- Подробности
- Категория: Октябрь 2025
Памяти Георгия Ивановича Голышева
(1915–1985 гг.)

17 сентября 1925 г. исполнилось 110 лет со дня рождения Георгия Ивановича Голышева. Родился он в семье рабочего в с. Печенино (Оренбургская область). Спустя четыре года семья потеряла кормильца и, переехав в Москву, жила за счет заработков матери-разнорабочей и старшего брата. В 1930 г. Георгий получил профессию слесаря в фабрично-заводском училище (ФЗУ) и в 1932 г. был направлен на Московский рентгеновский завод. В то время молодежь массово участвовала в Осоавиахим, увлекалась авиацией, парашютизмом, воздухоплаванием. Георгий Голышев в 19 лет поступил в Воздухоплавательную школу Дирижаблестроительного учебного комбината (ДУК) и впоследствии работал в Отдельной воздухоплавательной группе (ОВГ) ГВФ пилотом-инструктором, одновременно, до 1937 г., учился в Центральном аэроклубе на курсах пилота. В 1940 г. сдал экстерном экзамены за два курса в Московском институте инженеров ГВФ им. К. Э. Циолковского в Тушино и перевелся на третий курс заочного отделения.
К 1940 г. Дирижабльстрой был закрыт, ОВГ переведена в Аэрологическую обсерваторию при ЦИП ГУГМС, там старшим пилотом Г. И. Голышев проработал до призыва в Красную армию в июне 1941 г. Во время работы в Аэрологической обсерватории ЦИП ГУГМС к спортивным задачам добавились научные, такие как исследование вертикального строения воздушных масс, изучение интенсивности инверсионных слоев, трансформации воздушной массы со временем, которая выявлялась в течение длительных полетов с инструментальными наблюдениями внутри самой воздушной массы. Г. И. Голышев налетал на свободных аэростатах разных классов около 2000 часов. Зимой 1941 г. совместно с пилотом А. А. Фоминым установил мировой рекорд высоты полета в открытой гондоле (12 300 м). В полетах происходили нештатные ситуации. Так, в одном Г. И. Голышев обнаружил, что аппендикс субстратостата случайно оказался завязанным. Воздушный шар быстро наполнялся, а свободный выход водорода наружу оказался невозможным; туда не добраться, прекратить подъем означает не выполнить задание. Пилот принял решение: натягивая клапанную веревку заставил выходить водород из оболочки через клапан. Это было рискованно, так как точно знать невозможно, в достаточном ли количестве из оболочки выходит газ. Полет продолжился, научные наблюдения были выполнены.
Участвуя в полетах с целью научных экспериментов, Георгий Иванович приобщился к исследованиям. В Красной армии Георгий Иванович сначала служил командиром звена I Корпуса ПВО, а с 4 октября 1941 г. по ходатайству начальника ГУ ГМС КА, генерала Е. К. Федорова, был переведен в Главное управление, затем был назначен начальником вновь созданной Центральной аэрологической обсерватории (ЦАО), новые задачи которой определялись военным временем. К наиболее критическому моменту обороны Москвы сотрудников в обсерватории осталось мало. Оставшиеся, в основном метеорологи, понимали, что при западном переносе важно иметь метео- и аэрологическую информацию с занятой врагом территории — надо организовать наблюдения. Для этого в обсерватории создали конструкторское бюро. Из Ленинграда прибыли инженеры А. В. Горелейченко и Д. Я. Суражский, которые продолжили работу по созданию автоматической метеостанции. Необходимо было создавать также портативные приборы, наземные и авиационные, для измерения и сбора метеоданных на оккупированной территории (сбрасываемые зонды, самописцы) и нужно обеспечивать ими самолеты, подпольные группы, партизанские отряды в оккупации - всеми возможными способами получать данные для составления прогноза по обрезанной карте.
После войны в 1946 г. ЦАО была передана ГУГМС при Совмине СССР, а Георгий Иванович был назначен ее директором. В должности руководителя ЦАО проявились его незаурядные научные и организационные способности — обсерватория превратилась из наблюдательной базы в мощную научно-исследовательскую организацию на передних рубежах отечественной науки. Еще в 1943 г. Г. И. Голышев совместно с В. В. Костаревым впервые в мировой практике разработали, а затем внедрили в систему аэрологических наблюдений радиолокационный метод измерения ветра, также был разработан и внедрен в практику метод зондирования атмосферы с помощью привязных аэростатов и осуществлено аэрологическое обслуживание войск ПВО. В 1946-1949 гг. Г. И. Голышевым совместно с группой сотрудников была разработана система автоматических аэростатов, с помощью которых производились измерения потоков космических лучей в стратосфере, а в дальнейшем — состава воздуха на больших высотах.
За работу по исследованию космических лучей группа академика С. Н. Вернова, в том числе Г. И. Голышев, были удостоены Государственной премии СССР. Совместно с В. А. Путохиным Георгий Иванович был инициатором создания первой в мире метеорологической ракетной системы МР-1, а затем М-100Б, МР-12 и ММР-06. На базе этих ракет по инициативе и при его непосредственном участии была создана сеть наземных и корабельных станций ракетного зондирования атмосферы.
В начале 1950-х годов Г. И. Голышев явился одним из инициаторов создания системы радиозондирования атмосферы “Метеор-МРЗ” для оснащения сети аэрологических станций. В 1957-1958 гг. по его инициативе и при непосредственном участии впервые в мире были осуществлены зондирования атмосферы с помощью метеорологических ракет с борта д/э “Обь” в Третьей Морской антарктической экспедиции. Был получен уникальный материал о структуре и динамических процессах до высоты 45 км в Южном полушарии, а также обнаружен факт вторжения циркуляционных процессов летнего Южного полушария в зимнее Северное. В 1956 г. Г. И. Голышев защитил кандидатскую диссертацию, а в 1971 г. – докторскую. В 1960 г. был переведен на работу в Институт прикладной геофизики на должность старшего научного сотрудника и заместителя директора Института по научной работе. В 1963 г. Г. И. Голышев стал заместителем начальника Главного управления гидрометслужбы, на этом посту осуществил ряд важных мероприятий по укреплению службы. В августе 1970 г. он вновь был назначен директором Центральной аэрологической обсерватории.
В период 1963-1971 гг. Георгий Иванович принимал деятельное участие в создании системы метеорологических искусственных спутников Земли для дистанционного зондирования атмосферы и земной поверхности из космоса. За этот цикл работ в 1970 г. он был удостоен Ленинской премии. За участие в Великой Отечественной войне и за успехи в научной и научно-организационной деятельности он был награжден медалями “За боевые заслуги” и “За трудовую доблесть”, а также двумя орденами Трудового Красного Знамени и двумя орденами “Знак Почета”.
Георгий Иванович был замечательным человеком – честным, скромным, принципиальным, добрым и неизменно доброжелательным к окружающим. Всегда внимательно относился к молодежи, горячо поддерживал все новое и интересное в науке, любил инициативных людей, обладал могучей волей, которая помогла ему преодолеть тяжелейший недуг и вернуться к активной творческой жизни. Вся жизнь Г. И. Голышева свидетельствует о том, что природные способности, помноженные на увлеченность, целеустремленность, железную волю и ясный быстрый ум, могут творить чудеса, а человек, обладающий этими качествами, может достигнуть в жизни многого и принести, несомненно, большую пользу людям. Умер Георгий Иванович на 70-м году жизни 24 апреля 1985 г.
Память об этом талантливом ученом и незаурядном человеке сохранится в сердцах знавших его людей.
Центральная аэрологическая обсерватория

