Оценка эмиссии парниковых газов от гражданской авиации в России

В. А. Грабар, М. Л. Гитарский, Т. М. Дмитриева, Е. П. Глуховская, Н. И. Хорькова, С. В. Киричков

Выполнена оценка эмиссии парниковых газов (CO2, CH4, N2O) при внутренних и международных авиационных перевозках в Российской Федерации. В 2007 г. совокупный выброс CO2, CH4 и N2O составил 18,4 млн. т СО2-экв., что на 21% меньше, чем в 1990 г. В компонентном составе выбросов преобладает диоксид углерода, на долю которого в 2007 г. приходилось 99,1% эмиссии. Учитывая тенденции увеличения потребления топлива, обусловленные интенсивностью авиационного сообщения, можно ожидать, что по сравнению с нынешним уровнем в 2012 и 2020 гг. выбросы парниковых газов увеличатся на 15 и 45% соответственно. Принимая во внимание увеличение выбросов авиации, а также планы зарубежных стран по включению международной авиации в схему переуступок разрешений на выбросы парниковых газов, целесообразно уточнить выбросы парниковых газов от авиации России на основе детализированных полетных данных по типам судов.